Väsyneenä ajaminen on kielletty laissa, mutta silti 16 prosenttia suomalaisista ammattikuljettajista on viimeisen vuoden aikana ollut lähellä nukahtamista. Joka viides on joskus ajourallansa nukahtanut.

Kuljettajan väsymys on keskeinen tekijä liikenneonnettomuuksissa, ja väsymykseen vaikuttaa paljon ajamisen aikainen syöminen.

"Ammattikuljettajien terveystottumuksissa on tapahtunut muutoksia parempaan suuntaan, vaikka tilanne on edelleen huolestuttava. Vain joka neljäs kyselyymme vastanneesta kuljettajista on normaalipainoinen. Kuljettajien pitäisi saada lisää lihaksia", sanoo tiimipäällikkö Jaana Laitinen Työterveyslaitoksesta.

Päivittäin noin 100 000 ammattikuljettajaa vie ja tuo ihmisiä ja tavaroita tien päällä. Kuljettajista suuri osa tekee vuorotyötä, jossa syömisen huomioiminen olisi erityisen olennaista.

Huonot elintavat vaarantavat liikenteen lisäksi myös kuskien oman terveyden. Esimerkiksi riski sairastua 2-tyypin diabetekseen on kohonnut kolmasosalla kuljettajista.

Ammattikuskeilla on kyllä halua ja motivaatiota, kertoo kaksi vuotta käynnissä olleen Virkeänä ratissa -hankkeen kysely, jossa kolme neljästä kuskista koki tärkeäksi terveellisen ruokailun työaikana. Niin ikään 35 prosenttia kuskeista sanoi käyttävänsä lautasmalli-ideaa lämpimän ruuan annostelussa.

Useimmiten ammattikuskit syövät huoltoasemilla, joiden tarjonnassa ei ole takavuosina ollut kehumista. "Kun kerran vaaditaan hyvää huoltoa autoille, niin vaaditaan sitten hyvää huoltoa myös kuskeille", kiteyttää Laitinen.

Kun pari vuotta sitten 38 prosenttia huoltoasemien ruoka-ammattilaisista sanoi ruokatarjonnassa huomioitavan ammattikuskit, on prosentti nyt kasvanut 59:ään. Tämä ei ole vain sanahelinää, vaan reseptejä kuulemma todella on muutettu, kevyitä vaihtoehtoja on lisätty, yösyömistä varten on kehitetty yökeitto jne.

Myös työterveyshuolloilla on tärkeä rooli ruokailutottumusten edistäjinä. Tälläkin saralla aktivoitumista on tapahtunut. Nyt 55 prosenttia kuljettajista kertoi saavansa työterveyshuollosta ohjeita työaikaiseen ruokailuun – kaksi vuotta sitten vain 40 prosenttia sanoi näin.

Helposti muistettava lähtökohta hyvään ruokailuun on lautasmalli.

Aterian koostaminen lautasmallin avulla:

• Puolet lautasesta täytetään ensin kasviksilla (tuoreilla tai keitetyillä)
• Neljännes perunalla, tummalla pastalla tai riisillä
• Viimeinen neljännes lihalla, kanalla tai kalalla.
• Lisänä pala leipää, jolla kasvimargariinia, ja lasillinen maitotuotetta.

Aiheesta enemmän:

Virkeänä ratissa -hankkeen sivut, joilla paljon hyviä vinkkejä ja tietoa.

Työterveyslaitoksen Liikenne-toimialasivut

Vuorotöissä ravinto on avainasemassa (Työpiste 30.8.2011)

Pizza ja yö ovat tuhoisa yhdistelmä (Työpiste 9.3.2009)

Heli Järnefelt: Pysy vireänä liikenteessä. Työterveyslaitos 2011.

Ammattikuljettajilla on vielä matkaa terveelliseen ateriointiin (TTL:n tiedote 9.9.2011)

Tuure Hurme